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液壓千斤頂在進(jìn)行完起重作業(yè)之后一定要在第一時間進(jìn)行回程，不可使其長時間處于高負(fù)荷狀態(tài)，這樣會對液壓千斤頂造成極大的傷害。

液壓千斤頂不同于機械千斤頂，它不具備強大的保壓能力，在使用完之后正確的操作方式應(yīng)該是，擰動卸油閥，使主油箱內(nèi)部的液壓油通過回油閥門，流回到儲油箱。如果在使用完液壓千斤頂之后沒有進(jìn)行卸油處理，那么很有可能會帶來兩種結(jié)果。

因為在整個負(fù)載的過程中，有兩個相對比較薄弱的地方會承受較大的壓迫力，一個地方是途徑回油路的閥門，另一個就是套筒周遭的密封套。這兩個部分整個相持的過程中很有可能會脫離原來的位置，一旦位置發(fā)生脫離便會帶來兩種情況。

其一回油閥門被擠掉，液壓油流回儲油箱，當(dāng)下次進(jìn)行起重時，回油路將不在閉合，每一次液壓油的傳動，液壓油都會在短暫的停留之后重新經(jīng)回油路流回儲油箱，如此一來，套筒將無法正常上行。

其二密封套出現(xiàn)了位置的偏移，這種情況自然是密封套在高壓之下，粘合度出現(xiàn)了嚴(yán)重的問題，粘合度一出問題，密封性自然會出現(xiàn)嚴(yán)重的下降，如此一來，便會有液壓油從縫隙中溢出，從而直接導(dǎo)致液壓千斤頂?shù)呢?fù)載力越來越低。

這就是長時間使液壓千斤頂處于高負(fù)荷狀態(tài)帶來的危害，所以在使用液壓千斤頂?shù)倪^程中一定要嚴(yán)格杜絕此類情況的發(fā)生。