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千斤頂不可過載使用是一個(gè)老生常談的問題，如果是使用液壓千斤頂，這點(diǎn)就更該提起注意，液壓千斤頂不適用于長時(shí)間處于高負(fù)荷狀態(tài)，螺旋千斤頂可以長時(shí)間處于高壓狀態(tài)，在橋梁支撐上很明顯的體現(xiàn)了這一點(diǎn)。

液壓千斤頂?shù)奶攸c(diǎn)在于操作簡單，回程快，效率高。但是負(fù)載差是它的硬傷。這同它的安全系數(shù)是有關(guān)系的，首先我們要先了解一個(gè)安全系數(shù)的概念，安全系數(shù)即受力部分理論上能夠擔(dān)負(fù)的力必須大于其實(shí)際上擔(dān)負(fù)的力，即極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，二者之比叫做安全系數(shù)。

油缸設(shè)計(jì)安全系數(shù)均定為≥5，這樣設(shè)計(jì)出的千斤頂油缸體積大、成本高,在國際市場上難以和外商競爭。通過試驗(yàn)計(jì)算，千斤頂油缸設(shè)計(jì)安全系數(shù)可定為1.4～1.6,并經(jīng)實(shí)際使用后,證明此安全系數(shù)的選擇是合理的。

1.4～1.6的安全系數(shù)和螺旋千斤頂相比并不算優(yōu)秀，液壓千斤頂和螺旋千斤頂相比更像是功能性產(chǎn)品，不過對于車間和汽修等諸多場合使用，已經(jīng)足夠了，只要注意好液壓千斤頂的額定負(fù)載，便可長期發(fā)揮它不俗的表現(xiàn)。